雪佛兰科鲁兹是上海通用全力打造的一款全新紧凑级轿车，不惜重金邀请明星做代言以及这几天电视不间断的广告攻势足以见得上海通用对此款汽车的重视程度。别克新凯越则是我们早已熟知的车型，属于老凯越的小改款车型。

　　背景篇：关系紧密 科鲁兹整整新一代

　　看似除了同门再无其他联系的两款车实则有着更大的关联。在国外市场，别克凯越一直是贴雪佛兰商标出售的，并且新凯越是针对国内设计的本土化车型，所以说雪佛兰科鲁兹可以说是凯越的垂直换代产品。新旧两代甚至多代车型同台竞技是我国汽车市场的一大特色，凯越在中国上市至今一直保持着旺盛的销量，上海通用当然没理由停产这款车型。科鲁兹的出现是上海通用为了填补在11至15万的精品紧凑级轿车市场的空白。那么我们今天就通过科鲁兹与新凯越的对比来让大家看到新凯越成功的原因以及科鲁兹的销售前景。

　　外观篇：新凯越稳重 科鲁兹硬朗

　　与其他小改款车型不同，由泛亚全新设计的造型使新凯越看起来与老款无任何关联。镀铬的直瀑式前脸很有最新别克的家族脸谱特性，远远看去俨然一副小君越感觉。侧面线条流畅，尾灯也与尾部的造型很好的融合。从新凯越的销量上看，新的造型还是普遍得到了大多消费者的认可。

　　科鲁兹则走了完全不同的另外一种路线，整体造型显得非常硬朗，从中依稀能看出几分当年美国肌肉车的感觉。锐利的线条在整车中处处可以看到，上挑的前大灯配合大嘴显得霸气十足。

　　由于风格不同，所以无法概观定论的说哪款外形设计更加出色，科鲁兹更加年轻，而新凯越更加稳重。

　　内饰篇：新凯越大气 科鲁兹时尚运动

　　新凯越的内饰让人感觉完全脱离开了传统韩系车的特点，坐在其中更能感受到的是一种美式的大气与豪华。中控台的整体感很好，仿桃木内饰也没有大面积被采用，在适当的地方坐了恰当的点缀。唯独直径较大的黑色方向盘有点与整体内饰风格格格不入，内饰的选材用料以及个个按键的手感也都有提高的空间。

　　进入科鲁兹车内，整体内色的内饰风格配合大面积银色拉丝面板，俨然就是一副运动型轿车的形象。中控台的整体质感很好，像是缩小版的新CTS。科鲁兹方向盘的造型在同级车里绝对算是漂亮的，直径不小但显得非常舒展精致。仪表盘也采用了时下流行的三环炮筒式，但科鲁兹的仪表造型显得更加富有立体感，跑味也更足。

　　内饰同样呼应了外观的主题，新凯越的内饰更加大气豪华，使人有一种跨级别的感受。而科鲁兹的内饰则实现了运动与时尚的完美结合，对年轻人有着巨大的吸引力。

汽车频道联络 QQ:522715893

车友交流QQ群:38333213