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怕长期停放会伤车?必看这4点!
http://www.syd.com.cn   来源: 凤凰汽车   2017-09-28 09:25
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  简单来说问题是这样

  长期出差车子不能使用长期停放怎么才能不伤车?老规矩,先直接给答案,你要做的是先确定出行时间,不超三个月的话,看看机油,机油最好是刚换完没多久的,不行就提前做个保养,然后出去跑几公里给电瓶充充电,回来找个安全的地方停车,摘掉电瓶负极,走人就行了。

  如果时间超过三个月,那么...如果可以,强烈建议你交给亲朋管理,让他没事就开一开,实在不行租出去还能挣点油钱呢如果不能嘛...

  注意四点1、电瓶2、油液3、轮胎4、其他(车衣、停放位置、车内物品等)

  接下来听厂长细说吧

  1、电瓶

  其实,三个月这个界限,主要就是出于电瓶的考虑,通俗的说汽车电瓶这个东西即使不用,电瓶内部也会自己放电,好的电瓶三个月基本也就把电放光了,质量一般的可能更短,另外,即使你摘了电瓶负极放三个月,电瓶可能也就没电了,不过电瓶负极该摘还是要摘的,因为不摘的话车上的用电器也会耗电。

  ok,电瓶的事儿说完了(接回电瓶的时候涉及复位的问题,结尾会说)厂长的补充阅读

  电瓶自放电的原因是什么?

  现在车辆电瓶,最常出现的现象就是自放电,很好理解就是电瓶明明没使用电量自动减少或消失

  造成自放电的原因很多

  比如铅酸电池里的硫酸下沉或者电极板、电解液不纯,浸泡在硫酸中的电极板活性物质,自己也存在着脱落的可能,电瓶质量不一,自放电的情况也不一样,总之,造成的最直接后果,就是车辆长时间停放,再用车时,因为电瓶没电而无法启动

  2、油液

  车辆长期停放车内的油液并没有流动,发动机没有产生摩擦为什么要更换呢?

  我们来看张图

  上面的最后一杯机油,就是在空气中存放了一段时间的,可以看到,原本色泽清亮的机油,已经变得乌黑浑浊,原因很简单:它氧化了

  机油正常使用是没问题的,但如果长时间存放,就会发生氧化现象,这种氧化变质的机油,润滑性能和清洁性以及黏度都会发生变化,继续用的话...,就相当于你给你的爱车加了废机油,不出问题才怪。

  另外虽然不同机油的氧化周期不同(矿物油氧化快一些、全合成慢一些)但如果你车的停放时间比较长,比如厂长自己的车,停了三个月没动,甭管用的什么油我都不会再次发动,直接叫个拖车拖到修理厂,同样,我也建议你回来以后,直接叫拖车拉到修理厂换油吧,哦对了~车上其他油液防冻液、转向助力油、刹车油、变速箱油等这些也是有寿命的,只不过相对机油比较长而已,一般半年是没问题的,但更换机油的时候也一定要检查,如果出去的时间太长别忘了换哦~

  3、轮胎

  长期停放建议把胎压提高一些,提高胎压这事儿,肯定很多小伙伴是不理解的,不过,这确实是比较必要的一点

  如图所示车胎底部受力发生变形短时间没问题,但如果是长时间这样,慢慢的伴随着橡胶老化,车胎也就可能不会复原了,这样的话,你这条胎就废了,如果你停车的地方,再有点酸性碱性的液体常年流出橡胶遇到酸碱再发生点反应,轮胎不就更完了吗

  我们提高胎压无非就是为了减少轮胎变形程度,轮胎变形程度小了,长时间停放时就会相对好一些

  P.S.:4S店有时候会给新车轮胎打高压也是出于这个目的

  提车后别忘了恢复正常哦~

  4、其他

  车内物品把易燃易爆物品拿出来不用多说了吧,对于夏季的车内来说打火机简直就是“炸弹”啊

  尽量停在地库一般情况下地库都是有人看管的,并且地库里几乎没有树木等物品造成的砸车风险,罩车衣保护车漆不解释,而且还能避免这种情况

  重新启用长期停放的车需要注意什么?

  如果停放的时间短(三个月以内)装上电瓶负极,不能着车的话找个车搭电

  能着车没异响就开到修理厂检查全车橡胶件、油液、电瓶状况,该换的换该修的修

  如果停放时间长(三个月以上),直接叫拖车拉到4S或者修理厂,我在前面已经说了长时间存放的机油很可能会氧化变质,润滑性能和各项指标都,不能满足发动机的需求了,拖到修理厂或4S店后,检查全车橡胶件、油液、电瓶状况,该换的换该修的修,另外,由于拔掉电瓶后全车彻底断电在接上电瓶之后,可能出现一些功能失灵,别担心这不是毛病,去让修理厂的人帮忙复位一下就就好了,最后,厂长还要提醒小伙伴们一句有句老话说得好,车是放坏的不是开坏的,能开尽量开,你要是能舍得的话,哪怕给亲戚一段时间或者短租出去呢

(来源:汽车洋葱圈)

编辑: pd09