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守护平安旅途
http://www.syd.com.cn   来源:沈阳晚报 2020-01-23 09:23
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  时速300公里的回家路,保证分毫之间安全通过岔口,是对高铁信号工价值的最好总结。因为,铁路道岔衔接处的误差不能超过0.5毫米,想成为一名优秀的高铁信号工,你必须要有一套过硬本领。沈阳高铁基础设施段朝阳高铁综合维修车间姜海山就是队伍里的佼佼者,依靠自己12年的道岔调节经验,让高铁列车一次次全速安全通过。

  2017年3月,姜海山成为京沈高铁施工监控人员。面对高铁这一新事物,姜海山和工友们一边依靠经验,一边摸索,逐步了解和掌握了高铁设备的性能和标准,成为了道岔设备维护的重要力量。

  2019年12月的一天,朝阳站14号道岔传来报警,显示存在安全隐患,姜海山第一时间赶到现场,发现道岔误差值过大,在进行调整后把问题排除。

  2019年夏天台风“利奇马”来袭,辽宁地区连续降雨,造成日夜间温差加大,姜海山和工友们须对管内的67组道岔重新检查和调整,以排除隐患。夜色中,姜海山和工友们冒雨巡检,衣服全部湿透,从清爽到冰冷,他们开始打起哆嗦。工作结束,姜海山脱下工作鞋,倒出鞋里的雨水,同时倒出的还有身上的所有疲惫,瞬间一脸轻松。

  工作中,姜海山是工友们的榜样,在家里却算不上好父亲。2018年,6岁的儿子高烧咳嗽多日,此时恰好赶上京沈线联调联试,家里的事姜海山一点儿都顾不上,结果孩子被拖成了肺炎。面对被病痛折磨得不成样子的儿子,姜海山内心满是愧疚,觉得对不起儿子。

  面对眼前的这次春运,姜海山和工友们加大对管内道岔巡检力度,确保高铁安全运行,保障旅途更平稳顺利。1月17日,姜海山和工友们在夜色中对管内的多个道岔进行了一次巡检调整,也在工作中度过了农历小年。

  沈阳晚报、沈报融媒记者孙海摄姜虹文

编辑:pd09